____ _ _ _ _
| _ \ ___ | |_ (_) _ __ ___ __| | (_) __ _
| |_) | / _ \ | __| | | | '_ \ / _ \ / _| | | | / _ |
| _ < | __/ | |_ | | | |_) | | __/ | (_| | | | | (_| |
|_| \_\ \___| \__| |_| | .__/ \___| \__,_| |_| \__,_|
|_|
- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b
Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―
Micro Cars
ββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββ
top
Contents
β’ ModellΓΌbersicht
β’ Aktuelle Modelle
β’ Literatur
β’ Weblinks
β’ Einzelnachweise
ββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββ
Unternehmensgeschichte
Transmec Engineering, ursprΓΌnglich Prodential Automobile, existierte seit 1995.cite-ref-world-of-cars-1-1[1] Mitte 2001 wurde das erste Kraftfahrzeug prΓ€sentiert.cite-ref-world-of-cars-1-2[1] Daraufhin entstand 2002 das Unternehmen Micro Cars.cite-ref-world-of-cars-1-3[1] Lawrence Perara war der GrΓΌnder.cite-ref-2[2] 2003 entstanden 105 Fahrzeuge.cite-ref-world-of-cars-1-4[1]
ModellΓΌbersicht
Ausgelaufene Modelle
β’ Micro 500 (2001β2005)
β’ Micro 800 (2002β2005)
β’ Micro MPV Junior (Zhongyi; 2003β2006; 65 PS)
β’ Micro MPV Junior II (??β2009)
β’ Micro Privilege (2001β2008; 54 PS Hybrid)
β’ Micro Rexton (Lizenz des SsangYong Rexton; 2003β2006; 120 bis 220 PS)
β’ Micro Rodius (Lizenz des SsangYong Rodius; 2009β2010; 162 PS)
Aktuelle Modelle
Lizenzprodukte
β’ SsangYong
β’ Micro Actyon (Lizenz des SsangYong Actyon; seit 2006; 141 PS)cite-ref-3[3]
β’ Micro Actyon Sports (Lizenz des SsangYong Actyon Sports; seit 2008; 141 PS)cite-ref-4[4]
β’ Micro Kyron (Lizenz des SsangYong Kyron; seit 2006; 122 PS)cite-ref-5[5]
β’ Micro Rexton II (Lizenz des SsangYong Rexton; seit 2006; 163 PS)cite-ref-6[6]
β’ Micro Stavic (Lizenz des SsangYong Rodius; seit 2010, 162 PS)cite-ref-7[7]
β’ Hafei
β’ Micro MPV Junior III (Minyi; seit 2006; 65 PS)cite-ref-8[8]
β’ Micro MX 7 (Saibao III; seit 2007; 101 PS)cite-ref-9[9]
β’ Micro Trend (Lubao/Lobo; seit 2006; 45 PS)cite-ref-10[10]
β’ Higer Bus
β’ Micro Duo Deck Double Deck Bus (seit 8.2008; 348 PS Cummins)cite-ref-11[11]
β’ Micro Higer B 8 S (seit 2010, 185 PS)cite-ref-12[12]
β’ Micro Higer V 7 (seit 2010, 180 PS)cite-ref-13[13]
β’ Micro Higer V 8 (seit 2010, 245 PS; 8,5-Meter-Version 185 PS, 8,9-Meter-Version 210 PS)cite-ref-14[14]
β’ Micro Higer V 90 (seit 2010, 245 PS)cite-ref-15[15]
β’ Micro Higer V 92 (seit 2010, 300 PS)cite-ref-16[16]
β’ Toyota
β’ Micro MPV J (Lizenz des Toyota Hiace; seit 2010, 87 PS)cite-ref-18[18]
β’ Isuzu
β’ Micro LT Cargo (Lizenz des Isuzu D-Max; seit 2010, 78 PS)cite-ref-19[19]
Eigene Entwicklungen
β’ Micro Privilege (seit 2008; 54 PS Hybrid)cite-ref-20[20]
β’ Micro MPV J 4 (seit 2010)cite-ref-21[21]
β’ Micro Hova Terminal Tractor (seit 2010, 266 PS)cite-ref-22[22]
β’ Micro Howo Prime Mover (seit 2010, 336 PS)cite-ref-23[23]
β’ Micro Agri DI-750 (seit 2010, 47,85 PS)cite-ref-24[24]
Literatur
β’ Eligiusz Mazur: 2005 Β· 2006. One of the largest car directories in the world. World of Cars. Worldwide catalogue. Encyclopedia of todayβs car industry. (online; englisch)
Weblinks
Commons
: Micro Cars
β Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
β’ Micro Cars Limited, Colombo (englisch)
Einzelnachweise
cite-note-world-of-cars-11. Eligiusz Mazur: 2005 Β· 2006. One of the largest car directories in the world. World of Cars. Worldwide catalogue. Encyclopedia of todayβs car industry. (online; englisch)
cite-note-22. β Eigendarstellung des Unternehmens (Memento des Originals vom 5. September 2016 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprΓΌft. Bitte prΓΌfe Original- und Archivlink gemÀà Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.microcars.lk (englisch, abgerufen am 7. Mai 2016)
cite-note-33. β Angaben des Unternehmens zum Actyon (Memento vom 18. Februar 2013 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 7. Mai 2016)
cite-note-44. β Angaben des Unternehmens zum Actyon Sports (Memento vom 18. Februar 2013 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 7. Mai 2016)
cite-note-55. β Angaben des Unternehmens zum Kyron (Memento vom 18. Februar 2013 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 7. Mai 2016)
cite-note-66. β Angaben des Unternehmens zum Rexton II (Memento vom 18. Februar 2013 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 7. Mai 2016)
cite-note-77. β Angaben des Unternehmens zum Stavic (Memento vom 11. Februar 2013 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 7. Mai 2016)
cite-note-88. β Angaben des Unternehmens zum MPV Junior III (Memento vom 3. MΓ€rz 2013 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 7. Mai 2016)
cite-note-99. β Angaben des Unternehmens zum MX 7 (Memento vom 28. Februar 2013 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 7. Mai 2016)
cite-note-1010. β Angaben des Unternehmens zum Trend (Memento vom 6. MΓ€rz 2013 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 7. Mai 2016)
cite-note-1111. β Angaben des Unternehmens zum Duodeck Bus (Memento vom 11. Februar 2013 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 7. Mai 2016)
cite-note-1212. β Angaben des Unternehmens zum Higer City Bus (Memento vom 11. Februar 2013 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 7. Mai 2016)
cite-note-1313. β Angaben des Unternehmens zum Higer V 7 (Memento vom 11. Februar 2013 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 7. Mai 2016)
cite-note-1414. β Angaben des Unternehmens zum Higer V 8 (Memento vom 18. Februar 2013 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 7. Mai 2016)
cite-note-1515. β Angaben des Unternehmens zum Higer V 90 (Memento vom 28. Februar 2013 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 7. Mai 2016)
cite-note-1616. β Angaben des Unternehmens zum Higer V 92 (Memento vom 11. Februar 2013 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 7. Mai 2016)
cite-note-1717. β Angaben des Unternehmens zum New Micro Sedan (Memento vom 28. Februar 2013 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 7. Mai 2016)
cite-note-1818. β Angaben des Unternehmens zum MPV J (Memento vom 11. Februar 2013 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 7. Mai 2016)
cite-note-1919. β Angaben des Unternehmens zum LT Cargo (Memento vom 18. Februar 2013 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 7. Mai 2016)
cite-note-2020. β Angaben des Unternehmens zum Privilege (Memento vom 6. MΓ€rz 2013 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 7. Mai 2016)
cite-note-2121. β Angaben des Unternehmens zum MPV J 4 (Memento vom 13. April 2012 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 7. Mai 2016)
cite-note-2222. β Angaben des Unternehmens zum Hova (Memento vom 11. Februar 2013 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 7. Mai 2016)
cite-note-2323. β Angaben des Unternehmens zum Howo (Memento vom 18. Februar 2013 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 7. Mai 2016)
cite-note-2424. β Angaben des Unternehmens zum Agri (Memento vom 16. Januar 2013 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 7. Mai 2016)